На Судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) состоялась закладка четвертого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик судна — АО «Мурманский Губернский Флот» (входит в Группу НОРЕБО). Сдача траулера в эксплуатацию намечена на 2022 год.
Траулер-процессор назван в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ Льва Брейхмана, много лет проработавшего капитаном на промысловых судах мурманского флота и добивавшегося со своими экипажами высоких результатов улова.
Генеральный директор АО «МГФ» Андрей Гуляев сообщил, что новые траулеры позволят существенно обновить флот НОРЕБО. «Новые суда повысят эффективность использования уловов водных биоресурсов, так как на них будет реализован принцип безотходного производства. Уже сегодня в составе рыбопромыслового флота НОРЕБО есть судно с аналогичным типом корпуса, и опыт его эксплуатации говорит о высоких мореходных качествах и повышенных показателях устойчивости даже в сложных погодных условиях Арктики. Новый траулер, носящий имя Льва Семеновича Брейхмана, займется промыслом донных видов рыб в водах Северной Атлантики с использованием современных технологий, опираясь на богатый опыт специалистов НОРЕБО», — сказал он.
Генеральный директор Северной верфи Игорь Пономарев отметил: «Сейчас нам, российским судостроителям, приходится не только восстанавливать утраченные за последние три десятилетия компетенции в строительстве рыболовного флота, но и приобретать новые, поскольку очень серьезно обновилась линейка оборудования, изменились требования к обитаемости, безопасности и экологичности судов. В связи с этим при отработке технологии строительства траулеров наш завод активно взаимодействует со специалистами НОРЕБО, проектантом судна — «Наутик Рус» и Российским морским регистром судоходства (РС)».
Начальник управления классификации РС Сергей Шишкин сообщил: «Регистр осознает важность качественного обновления рыболовного флота и в постоянном диалоге с предприятиями отрасли совершенствует свою нормативную базу. За последние два года, опираясь на опыт проектантов и строителей, мы внесли большой блок изменений, учитывающих конструктивные особенности современных рыболовных судов, применение новых технологий и материалов. Сегодня, продолжая процесс совершенствования, РС стремится подготовить отрасль к реалиям ближайшего будущего. Так, новые траулеры проекта 170701 будут оснащены холодильными установками с натуральным хладагентом – аммиаком. Природные хладагенты являются альтернативой гидрохлорфторуглеродам (ГХФУ), холодильные установки с которыми запрещается применять на новых судах уже с 1 января 2020 года, и гидрофторуглеродам (ГФУ), решение о поэтапном – к 2030 году – сокращении которых уже вводит ряд европейских стран».
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания для Группы НОРЕБО будет состоять из десяти судов. Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. На Северном бассейне будут работать шесть судов, на Дальневосточном – четыре.
Новый траулер-процессор «Капитан Брейхман» сможет производить до 40 тонн филе из трески и пикши, а также до 60 тонн мороженой разделанной продукции в сутки. Кроме того, на судне будут выпускать консервы из печени трески и рыбную муку — это позволит полностью использовать все отходы производства. Морозильные мощности составят 100 тонн готовой продукции в сутки.
